Episodio rischioso nelle prove libere 1 del Gran Premio del Principato di Monaco, sesta tappa del Mondiale 2018 della Formula 1. A Monte Carlo durante il corso della prima sessione di libere Max Verstappen, dopo aver registrato momentaneamente il miglior giro in pista, blocca la gomma anteriore sinistra e va lungo alla ‘Saint Devote’, prima curva del tracciato. Il pilota olandese della Red Bull ha ben deciso di rientrare in pista direttamente in retromarcia senza eseguire il classico “testacoda” previsto dal regolamento, manovra sicura per non creare rischi agli altri piloti. Sebastian Vettel, dopo aver superato il traguardo, è riuscito prontamente a tagliare la curva evitando Verstappen in retromarcia, manovra che avrebbe potuto causare altri problemi. L’episodio non è passato inosservato sotto gli occhi dell’attenta direzione gara che ha messo sotto investigazione la manovra dell’olandese che potrebbe esser punita con una reprimenda.
LA DECISIONE DELLA DIREZIONE GARA
VERSTAPPEN TOCCA GROSJEAN NELLE LIBERE 2
¿Sanción?
Investigación a Verstappen por esta incorporación a pista. #MONmovistarF1 pic.twitter.com/nLDjtovBW1— F1 en Movistar Plus+ (@movistar_F1) May 24, 2018
La retromarcia di @Max33Verstappen in #FP1 🇳🇱
L’analisi con lo Sky Tech 🔍#SkyMotori pic.twitter.com/6cH0jkbMjj— Sky Sport F1 (@SkySportF1) May 24, 2018
Ma #Verstappen che dopo un dritto alla Sainte Devote fa retromarcia come niente fosse rientrando in pista mentre arrivano gli altri, nel caso #Vettel #F1 😂😂😂😂 pic.twitter.com/fSXu63WHMf
— Massimo Costa (@MassimoCosta6) May 24, 2018
Verstappen fa retromarcia e infade la pista. Vettel è costretto a tagliare la curva per evitare l'incidente….
I commissari dicono No Further Action per Max Verstappen #MonacoGP #F1 #SkyMotori #FIA pic.twitter.com/87W0zQ8Kps
— Marco Talluto (@FinG_Marcuss) May 24, 2018
