Dieci secondi a Piastri e Colapinto, trenta a Gasly: cambia la classifica nelle posizioni a punti. Lawson risale settimo, Bortoleto ottavo e Hadjar nono. Nessuna conseguenza sul titolo mondiale di Antonelli.
Ryo Hirakawa conquista il primo punto in Formula 1 alla gara d’esordio, mentre Alpine perde entrambi i piazzamenti nella Top 10. Le penalità assegnate dopo il Gran Premio del Messico modificano l’ordine d’arrivo e la distribuzione dei punti, senza incidere sul titolo mondiale conquistato da Kimi Antonelli.
A essere sanzionati sono Oscar Piastri e Franco Colapinto, con dieci secondi ciascuno, e Pierre Gasly, con trenta secondi. Restano invariati il successo di Max Verstappen e il podio completato da Lewis Hamilton e Antonelli.
Piastri retrocede dal settimo al tredicesimo posto
Il pilota della McLaren viene ritenuto responsabile del contatto con Arvid Lindblad, costretto al ritiro con la Racing Bulls. Secondo la ricostruzione dei commissari, l’incidente avviene all’ingresso della seconda curva, dopo il confronto tra i due nella prima.
I dieci secondi aggiunti al tempo di Piastri lo fanno scivolare dalla settima alla tredicesima posizione. L’australiano perde così i sei punti del piazzamento ottenuto in pista e chiude senza punti per la seconda volta negli ultimi cinque appuntamenti.
Alpine perde i punti di entrambe le vetture
Colapinto aveva tagliato il traguardo ottavo, ma la mancata riduzione della velocità in un settore segnalato con bandiera gialla gli costa dieci secondi. L’argentino arretra al quindicesimo posto, perdendo i quattro punti conquistati inizialmente.
I commissari non gli infliggono invece un’ulteriore sanzione per un precedente tratto in regime di doppia bandiera gialla: gli elementi esaminati non consentono di stabilire che avesse ricevuto un preavviso sufficiente per adeguarsi alla situazione di pericolo.
Più pesante il provvedimento per Gasly, decimo sotto la bandiera a scacchi. Il francese non rallenta abbastanza in presenza di doppie bandiere gialle e riceve uno stop and go, convertito dopo la gara in trenta secondi. Il risultato definitivo lo vede diciassettesimo e senza il punto ottenuto in pista.
Alpine perde quindi cinque punti complessivi e l’occasione di ridurre il distacco dalla Racing Bulls nel campionato Costruttori.
Hirakawa festeggia, risalgono Lawson, Bortoleto e Hadjar
Le decisioni favoriscono Liam Lawson, che porta la Racing Bulls al settimo posto. Gabriel Bortoleto risale ottavo con l’Audi e torna a punti per la prima volta dal GP del Belgio.
Isack Hadjar passa dalla dodicesima alla nona posizione con la Red Bull. A completare la zona punti è Hirakawa, decimo con la Haas.
Il giapponese era stato chiamato a sostituire Esteban Ocon a weekend in corso, dopo la decisione della squadra di escludere il francese dal resto dell’appuntamento nella serata di venerdì. Il suo primo Gran Premio si conclude così con il primo punto iridato.
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GP del Messico 2026: l’ordine d’arrivo definitivo
La gara si è conclusa dopo 71 giri. Di seguito la classifica con i distacchi dal vincitore, già comprensivi delle penalità.
1. Max Verstappen – Red Bull: 2:20:28.772
2. Lewis Hamilton – Ferrari: +0.799 secondi
3. Kimi Antonelli – Mercedes: +4.006
4. Charles Leclerc – Ferrari: +10.707
5. Lando Norris – McLaren: +11.778
6. George Russell – Mercedes: +12.263
7. Liam Lawson – Racing Bulls: +20.899
8. Gabriel Bortoleto – Audi: +22.041
9. Isack Hadjar – Red Bull: +22.503
10. Ryo Hirakawa – Haas: +25.373
11. Alexander Albon – Williams: +27.562
12. Carlos Sainz – Williams: +28.638
13. Oscar Piastri – McLaren: +29.475, penalità di 10 secondi
14. Nico Hulkenberg – Audi: +29.977
15. Franco Colapinto – Alpine: +30.204, penalità di 10 secondi
16. Sergio Perez – Cadillac: +30.695
17. Pierre Gasly – Alpine: +51.483, penalità di 30 secondi.
Non classificati:
Arvid Lindblad – Racing Bulls: 58 giri completati.
Oliver Bearman – Haas: 47 giri.
Valtteri Bottas – Cadillac: 42 giri.
Lance Stroll – Aston Martin: 5 giri.
Fernando Alonso – Aston Martin: 5 giri.
