F1, Horner anticipa: “Contro porpoising, nel 2023 monoposto più alte di 15mm”

Il nuovo corso della F1 ha riscosso un generale successo riscontrabile nell’interesse ancora più accresciuto verso il Circus grazie alla possibilità che i piloti hanno di dare vita a battaglie più lunghe e avvincenti. Il difetto più grande delle vetture “ad effetto suolo”, come ben noto, è il famigerato porpoising, i “saltelli” che alcune squadre (come la Mercedes) hanno accusato ben più di altre (come Red Bull e Ferrari, dove la questione non è mai stato un grosso problema). Per questo si sono create due correnti: da una parte la FIA, che ha proposto di alzare le vetture di 25 millimetri, dall’altra la maggior parte dei team che hanno chiesto di limitarsi a 10. La soluzione è stata trovata in un compromesso, ovvero a 15mm. Ancora nulla di ufficiale, ma è questo quanto anticipato da Christian Horner nell’intervista rilasciata a racingnews365.com: “Abbiamo trovato un compromesso, perché non sarà come alzare la monoposto di 25mm, né come lasciarla così. Dovremo incorporare questa regola al nuovo progetto: sarà una sfida, ma in questi anni abbiamo dimostrato di essere bravi ad adattarci”, ha concluso il team principal della Red Bull.